반응형 디젤노킹1 ■ 연소공학(3) 1. 접전기울기형(코너형, 선회형) 버너 - 연소실 중앙에서 둥근 원을 그리면서 연소되는 형태 - 사각연소로인 경우 각 모퉁이에 3~5개의 버너가 높이가 다르게 설치되어 있다 - 1차공기 및 석탄 주입관 끝은 10~30도 정도의 각도범위에서 조정할 수 있도록 되어 있다 - 화염을 상하로 이동시켜서 과열을 방지할 수 있도록 되어 있다 2. 노킹현상을 효과적으로 방지하기 위한 기관구조 - 말단가스의 온도, 압력을 내린다 - 연소실을 구형을 한다 - 점화플로그는 연소실 중심에 부착시킨다 - 난류를 증가시키기 위해 난류성 pot를 부착 시킨다 3. 디젤노킹을 억제할 수 있는 방법 - 급기온도를 높인다 - 기관의 압축비를 크게 하여 압축 압력을 높인다 - 착화지연 기간 및 급격연소 시간의 분사량을 적게 한다 4... 2021. 5. 20. 이전 1 다음 반응형