반응형 대기환경 기사 필기19 ■ 연소공학(3) 1. 접전기울기형(코너형, 선회형) 버너 - 연소실 중앙에서 둥근 원을 그리면서 연소되는 형태 - 사각연소로인 경우 각 모퉁이에 3~5개의 버너가 높이가 다르게 설치되어 있다 - 1차공기 및 석탄 주입관 끝은 10~30도 정도의 각도범위에서 조정할 수 있도록 되어 있다 - 화염을 상하로 이동시켜서 과열을 방지할 수 있도록 되어 있다 2. 노킹현상을 효과적으로 방지하기 위한 기관구조 - 말단가스의 온도, 압력을 내린다 - 연소실을 구형을 한다 - 점화플로그는 연소실 중심에 부착시킨다 - 난류를 증가시키기 위해 난류성 pot를 부착 시킨다 3. 디젤노킹을 억제할 수 있는 방법 - 급기온도를 높인다 - 기관의 압축비를 크게 하여 압축 압력을 높인다 - 착화지연 기간 및 급격연소 시간의 분사량을 적게 한다 4... 2021. 5. 20. ■ 연소공학(2) 1. 옥탄가 - n-Patafiine에서는 탄소수가 증가 할 수록 옥탄가는 저하하여 C7에서 옥탄가는 0이다 - 방향족 탄화수소의 경우 벤젠고리의 측쇄가 C3까지는 옥탄가가 증가하지만 그 이상이면 감소 - Naphthene계는 방향족 탄화수소보다는 옥탄가가 작지만 n-Pataffine계 보다는 큰 옥탄가를 가짐 - iso-Paraffine에서는 methyl 가지가 적을 수록, 주앙에 집중하지 않고 분산될 수록 옥탄가가 감소 - 시험 가솔린의 노킹 정도를 iso-octane과 n-heptane의 혼합표준연료의 노킹정도와 비교했을 때, 공급 가솔린과 동등한 노킹정도를 나타내는 혼합표준연료 중의 iso-octane%를 말한다 2. 기체연료 - 장점 (1) 저발열량의 것으로 고온을 얻을 수 있고, 전열효율을 높.. 2021. 5. 20. ■ 연소공학(1) 1. 연소 - 분해연소 (1) 목제, 석탄 타르등 연소초기에 가연성 가스가생상되고 긴 화염이 발생되는 연소 (2) 분해온도가 증발온도보다 낮은 고체연료가 기상 중에 화염을 동반하여 연소할 경우 관찰되는 연소 형태 (3) 착화온도에 도달하기 전에 휘발분이 생성되고 그것이 연소되면서 착화연소가 시작된다 - 표면연소 (1) 휘발분 함유율이 적은 물질의 표면 탄소분부터 직접 연소되는 형태 (2) 휘발분의 함유율이 적은 물질이 연소될 때 표묜의 탄소분부터 직접 연소된다 (3) 코크스나 목탄 등 - 증발연소 (1) 휘발유, 등유, 알코올, 벤젠 등 액체연료의 연소방식 (2) 일반적으로 가정용 석유스토브, 보일러 등 연료가 경질유이며, 소형인 것에 사용 된다 (3) 비교적 융점이 낮고 고체연료가 연소하기 전에 액상으.. 2021. 5. 20. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형